Tin tức – Xe Ô Tô Cũ Đắk Lắk https://otocudaklak.com Tue, 11 Aug 2020 03:26:43 +0000 vi-VN hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.8.4 https://otocudaklak.com/wp-content/uploads/2021/05/logo-xecudaklak-150x150.jpg Tin tức – Xe Ô Tô Cũ Đắk Lắk https://otocudaklak.com 32 32 Bảo hiểm ô tô, tất cả kinh nghiệm quan trọng khi mua bảo hiểm xe ô tô https://otocudaklak.com/bao-hiem-o-to-tat-ca-kinh-nghiem-quan-trong-khi-mua-bao-hiem-xe-o-to.html https://otocudaklak.com/bao-hiem-o-to-tat-ca-kinh-nghiem-quan-trong-khi-mua-bao-hiem-xe-o-to.html#respond Tue, 11 Aug 2020 03:26:43 +0000 http://localhost/2020/otocudaklak.com/?p=2818 Bảo hiểm ô tô nào tốt? Nên mua bảo hiểm xe ô tô của hãng nào? Tất cả kinh nghiệm mua bảo hiểm xe ô tô tiết kiệm – hiệu quả sẽ được bật mí ngay sau đây.

Hiện nay có rất nhiều sản phẩm bảo hiểm ô tô và đơn vị cung cấp bảo hiểm ô tô tại Việt Nam. Điều này khiến người mua gặp không ít khó khăn trong việc lựa chọn hãng bảo hiểm cũng như phẩm bảo hiểm ô tô phù hợp.

  • Có bao nhiêu loại bảo hiểm ô tô?
  • Nên mua loại bảo hiểm ô tô nào?
  • Nên mua bảo hiểm ô tô của hãng nào?

Tất cả kinh nghiệm mua bảo hiểm xe ô tô sẽ được các chuyên gia giải đáp ngay sau đây.

CÁC LOẠI BẢO HIỂM XE Ô TÔ 

Bảo hiểm Trách nhiệm dân sự (TNDS) xe ô tô


Bảo hiểm Trách nhiệm dân sự (TNDS) ô tô là loại bảo hiểm trách nhiệm dân sự đối với những thiệt hại về tài sản, thân thể và tính mạng bên thứ ba do lỗi chủ xe (người được bảo hiểm) gây ra.

Bảo hiểm Trách nhiệm dân sự (TNDS) ô tô là loại bảo hiểm bắt buộc chủ xe ô tô cần có
Bảo hiểm Trách nhiệm dân sự (TNDS) ô tô là loại bảo hiểm bắt buộc chủ xe ô tô cần có

Bảo hiểm Trách nhiệm dân sự là loại bảo hiểm bắt buộc chủ xe ô tô cần có khi tham gia giao thông (nên còn gọi là bảo hiểm bắt buộc xe ô tô). Theo Nghị định 46 năm 2016, nếu không mang bảo hiểm TNDS, chủ xe ô tô sẽ bị xử phạt 400.000 – 600.000 đồng.

» Đối tượng được bảo hiểm

Người lái xe – bao gồm: chủ xe (cá nhân/tổ chức) hoặc người được chủ xe giao chiếm hữu, sử dụng, điều khiển hợp pháp phương tiện.

» Phạm vi được bảo hiểm

Thiệt hại về tài sản, thân thể và tính mạng đối với bên thứ ba do lỗi người được bảo hiểm gây ra, xảy ra trên lãnh thổ nước Việt Nam.

Bảo hiểm Trách nhiệm nhân sự sẽ giúp chủ xe bồi thường cho người bị thiệt hại do tai nạn bởi lỗi chủ xe gây ra
Bảo hiểm Trách nhiệm nhân sự sẽ giúp chủ xe bồi thường cho người bị thiệt hại do tai nạn bởi lỗi chủ xe gây ra

» Mức bồi thường bảo hiểm

  • Thiệt hại về người: 100.000.000 đồng/người/vụ tai nạn
  • Thiệt hại về tài sản: 100.000.000 đồng/vụ tai nạn

» Thời hạn bảo hiểm

1 năm (một số trường hợp cụ thể có thể dưới 1 năm sẽ được ghi cụ thể trên Giấy chứng nhận bảo hiểm TNDS)

» Các trường hợp không được bảo hiểm bồi thường

  • Người lái xe hoặc người bị thiệt hại có hành vi cố ý gây ra tai nạn hoặc cố tình gây ra thêm thiệt hại
  • Người lái xe có hành vi bỏ chạy sau khi gây ra tai nạn
  • Người lái xe không có giấy phép lái xe đúng quy định pháp luật
  • Thiệt hại do tài sản bị mất/trộm/cướp khi xảy ra tai nạn
  • Các trường hợp: động đất, chiến tranh, khủng bố…
  • Thiệt hại đối với tiền và giấy tờ có giá trị tiền, vàng bạc, đá quý, đồ quý hiếm, thi hài, hài cốt…

» Giá bảo hiểm TNDS ô tô

Giá bảo hiểm bắt buộc xe ô tô (TNDS) mới nhất như sau:

Giá bảo hiểm TNDS ô tô (đồng/năm)
Ô tô không kinh doanh
< 6 chỗ 437.000
6 – 11 chỗ 794.000
Bán tải 933.000
15 – 24 chỗ 1.270.000
25 – 54 chỗ 1.825.000
Ô tô kinh doanh
< 6 chỗ 756.000
6 chỗ 929.000
7 chỗ 1.080.000
8 chỗ 1.253.000
15 chỗ 2.394.000
16 chỗ 3.054.000
Xe taxi = 150% xe kinh doanh cùng số chỗ ngồi

Bảo hiểm Trách nhiệm dân sự (TNDS) xe ô tô tự nguyện


Bảo hiểm Trách nhiệm dân sự (TNDS) xe ô tô tự nguyện là loại bảo hiểm tương tự như bảo hiểm TNDS ô tô bắt buộc (ở phần trên) nhưng hạn mức trách nhiệm (hạn mức bồi thường) được nâng cao hơn.

Đối tượng bảo hiểm, phạm vi bảo hiểm, thời hạn bảo hiểm, các trường hợp không được bảo hiểm… của bảo hiểm TNDS tự nguyện đều tương tự như bảo hiểm TNDS bắt buộc.

Bảo hiểm TNDS tự nguyện là một phần mở rộng thêm từ bảo hiểm TNDS bắt buộc
Bảo hiểm TNDS tự nguyện là một phần mở rộng thêm từ bảo hiểm TNDS bắt buộc

» Mức bồi thường bảo hiểm

Tuỳ theo các gói sản phẩm của từng công ty bảo hiểm, phổ biến dao động từ 30 – 400 triệu đồng/vụ.

» Giá bảo hiểm TNDS ô tô tự nguyện

Giá bảo hiểm TNDS ô tô tự nguyện tuỳ theo gói sản phẩm của từng công ty bảo hiểm, phổ biến dao động từ 200.000 – 20.000.000 đồng/năm.

Bảo hiểm vật chất xe ô tô


Bảo hiểm vật chất xe ô tô (còn gọi bảo hiểm thân vỏ) là loại bảo hiểm về thiệt hại vật chất xe (thân vỏ, máy móc và các trang thiết bị khác trên xe) xảy ra do tai nạn bất ngờ nằm ngoài sự kiểm soát của chủ xe.

Bảo hiểm vật chất xe ô tô là là loại bảo hiểm về thiệt hại vật chất xe do tai nạn bất ngờ
Bảo hiểm vật chất xe ô tô là là loại bảo hiểm về thiệt hại vật chất xe do tai nạn bất ngờ

» Đối tượng được bảo hiểm

Xe ô tô của chủ xe – bao gồm: thân vỏ, máy móc và các trang thiết bị trên xe

» Phạm vi được bảo hiểm

Thiệt hại về vật chất xe (thân vỏ, máy móc và các trang thiết bị trên xe) do các tai nạn bất ngờ xảy ra trong lãnh thổ Việt Nam:

  • Tai nạn va chạm, đâm đụng, lật đổ, cháy nổ, bị các ngoại lực tác động từ bên ngoài…
  • Tai nạn bất khả kháng: sét đánh, bão lụt, sạc lỡ, động đất…
  • Mất cắp/cướp toàn bộ

Bên cạnh đó, công ty bảo hiểm cũng chi trả cho những hạng mục cần thiết và hợp lý để phục vụ việc hạn chế tổn thất như kéo xe đến nơi sửa chữa, giám định tổn thất, trục vớt…

» Mức bồi thường bảo hiểm

Tuỳ theo trường hợp cụ thể mà công ty bảo hiểm sẽ bồi thường chi phí sửa chữa, thay mới bộ phận hoặc bồi thường toàn bộ tổn thất.

» Thời hạn bảo hiểm

1 năm (một số trường hợp cụ thể có thể dưới 1 năm sẽ được ghi cụ thể trên Giấy chứng nhận bảo hiểm TNDS).

» Các trường hợp không được bảo hiểm bồi thường

  • Hao mòn – hư hỏng tự nhiên, khuyết tật, sửa chữa, mất giá, do quá trình vận hành – sử dụng xe…
  • Xe chưa đăng điểm theo quy định Nhà nước
  • Xe bị tranh chấp dân sự
  • Xe bị mất cắp bộ phận trên xe
  • Xe bị tổn thất do ngập nước, bị thuỷ kích
Bảo hiểm vật chất xe ô tô sẽ không bồi thường khi mất cắp bộ phận xe, xe chưa đăng kiểm theo quy định
Bảo hiểm vật chất xe ô tô sẽ không bồi thường khi mất cắp bộ phận xe, xe chưa đăng kiểm theo quy định

» Giá bảo hiểm vật chất xe ô tô

Giá bảo hiểm vật chất xe ô tô thường được tính theo: Tỷ lệ phần trăm của số tiền bảo hiểm

Mức tỷ lệ phí bảo hiểm vật chất xe ô tô phụ thuộc vào nhiều yếu tố như:

  • Thời gian sử dụng xe
  • Loại xe (số chỗ ngồi, xe kinh doanh/không kinh doanh)

Mỗi công ty bảo hiểm có bảng giá bảo hiểm thân vỏ xe ô tô khác nhau.

Bảo hiểm vật chất xe ô tô mở rộng


Nhằm tăng thêm phạm vi bảo hiểm vật chất xe ô tô, các công ty bảo hiểm thường cung cấp thêm những gói sản phẩm bảo hiểm vật chất xe ô tô nâng cấp như:

Bảo hiểm vật chất xe ô tô thường có thêm các hạng mục mở rộng
Bảo hiểm vật chất xe ô tô thường có thêm các hạng mục mở rộng

» Bảo hiểm mất cắp bộ phận

Bảo hiểm mất cắp bộ phận là loại bảo hiểm chủ xe sẽ được bồi thường trong các trường hợp tổn thất do bị mất cắp các bộ phận của xe. Thông thường hạn mức sẽ là 1 lần cho mỗi bộ phận trong vòng 1 năm.

Giá bảo hiểm mất cắp bộ phận thường thêm từ 10 – 20% phí bảo hiểm vật chất ô tô thông thường.

» Bảo hiểm xe bị ngập nước – thuỷ kích

Bảo hiểm xe bị ngập nước là loại bảo hiểm chủ xe sẽ được bồi thường khi xe bị tổn thất do xe đi, đậu, đỗ trong vùng ngập nước. Tuy nhiên cần lưu ý, bảo hiểm này sẽ không bồi thường trường hợp xe bị ngập nước đã chết máy hoặc dừng hoạt động nhưng lái xe vẫn cố tình cho nổ máy trở lại dẫn đến tổn thất.

Giá bảo hiểm thuỷ kích thường thêm từ 8 – 12% phí bảo hiểm vật chất ô tô thông thường.

Bảo hiểm xe bị ngập nước là một trong những hạng mục cần thiết nên mua thêm
Bảo hiểm xe bị ngập nước là một trong những hạng mục cần thiết nên mua thêm

» Bảo hiểm gián đoạn sử dụng xe

Bảo hiểm gián đoạn sử dụng xe là bảo hiểm chủ xe được chi trả thêm tiền thuê xe do xe xảy ra tai nạn bị cơ quan chức năng tạm giữ hoặc thời gian sửa chữa thuộc trách nhiệm bảo hiểm.

» Tuỳ chọn garage sửa chữa

Với hạng mục này, chủ xe có thể chỉ định địa chỉ sửa chữa xe tại thời điểm ký kết hợp đồng bảo hiểm. Hạng mục garage tự chọn thường thêm từ 5 – 20% phí bảo hiểm vật chất ô tô thông thường.

» Không trừ khấu hao thay mới

Với hạng mục này, bảo hiểm sẽ không áp dụng khoản chi phí khấu hao khi xe cần thay mới vật tư, phụ tùng thuộc trách nhiệm bảo hiểm vật chất ô tô.

» Chọn mức miễn bồi thường có khấu trừ

Mức miễn thường là một mức tiền tổn thất mà người được bảo hiểm phải tự chịu. Nếu tổn thất thấp hơn hoặc bằng miễn mức thường, chủ xe sẽ tự chịu (bảo hiểm không bồi thường). Nếu tổn thất trên mức miễn thường, chủ xe sẽ được bảo hiểm bồi thường.

Mức miễn thường có khấu trừ là khi giá trị tổn thất cao hơn mức miễn thường, bảo hiểm sẽ bồi thường = giá trị tổn thất – mức khấu trừ

Bảo hiểm mức miễn bồi thường có khấu trừ là bảo hiểm khi xảy ra tổn thất thuộc phạm vi bảo hiểm, chủ xe sẽ được bồi thường theo nguyên tắc sau:

  • Giá trị tổn thất dưới mức miễn thường: Chủ xe tự chi trả
  • Giá trị tổn thất trên mức miễn thường: Số tiền bảo hiểm bồi thường = giá trị tổn thất – mức khấu trừ

» Một số sản phẩm bảo hiểm mở rộng khác

  • Bảo hiểm bồi thường theo giới hạn trách nhiệm
  • Bảo hiểm đối với xe ô tô chưa có giấp phép lưu hành chính thức
  • Bảo hiểm đối với xe tập lái
  • Bảo hiểm đối với xe miễn thuế
  • Bảo hiểm thiệt hại xảy ra ngoài lãnh thổ Việt Nam

Bảo hiểm tai nạn người ngồi trên xe


Bảo hiểm tai nạn người ngồi trên xe là loại bảo hiểm đối với thiệt hại về thân thể, tính mạng người lái xe và hành khách đi xe do xảy ra tai nạn khi lên xuống xe, ngồi trên xe, qua cầu/đò/phà…

Bảo hiểm tai nạn người ngồi trên xe là loại bảo hiểm đối với thiệt hại về thân thể, tính mạng người lái xe và hành khách đi xe
Bảo hiểm tai nạn người ngồi trên xe là loại bảo hiểm đối với thiệt hại về thân thể, tính mạng người lái xe và hành khách đi xe

» Đối tượng được bảo hiểm

Người lái xe và hành khách đi xe

» Phạm vi được bảo hiểm

Thiệt hại về thân thể, tính mạng người được bảo hiểm do xảy ra tai nạn khi lên xuống xe, ngồi trên xe, qua cầu/đò/phà…

» Mức bồi thường bảo hiểm

  • Người được bảo hiểm tử vong do tai nạn: Được chi trả toàn bộ số tiền bảo hiểm
  • Người được hiểm thương tật vĩnh viễn hoặc tạm thời do tai nạn: Được chi trả theo tỷ lệ % số tiền bảo hiểm

» Thời hạn bảo hiểm

1 năm

» Các trường hợp không được bảo hiểm bồi thường

  • Người được bảo hiểm cố ý gây tai nạn
  • Người được bảo hiểm có nồng độ cồn, sử dụng chất kích thích trong diện cấm theo quy định pháp luật
  • Người được bảo hiểm bị bệnh, ngộ độc thức ăn, sử dụng thuốc không theo chỉ dẫn của bác sĩ

» Giá bảo hiểm tai nạn người ngồi trên xe

Giá bảo hiểm tai nạn người ngồi trên xe thường được tính theo tỷ lệ phần trăm trên số tiền bảo cho 1 người. Thông thường tỷ lệ phí dao động từ 0,1 – 0,5 %. Số tiền bảo hiểm tai nạn người ngồi trên xe phổ biến từ 20 – 45 triệu đồng/người.

Bảo hiểm 2 chiều xe ô tô


Bảo hiểm 2 chiều xe ô tô không phải là một loại bảo hiểm ô tô như các loại kể trên mà đây là một thuật ngữ bảo hiểm thường dùng để chỉ việc chủ xe cùng lúc mua 2 loại bảo hiểm:

  • Bảo hiểm Trách nhiệm dân sự (TNDS) ô tô (bắt buộc)
  • Bảo hiểm vật chất xe ô tô (tự nguyện)
Bảo hiểm ô tô 2 chiều là mua cả bảo hiểm TNDS và bảo hiểm vật chất ô tô
Bảo hiểm ô tô 2 chiều là mua cả bảo hiểm TNDS và bảo hiểm vật chất ô tô

Khi mua cùng lúc cả 2 loại bảo hiểm trên, chủ xe sẽ được bảo hiểm 2 chiều khi xảy ra tai nạn do lỗi của chủ xe. Cụ thể:

  • Bảo hiểm TNDS sẽ thay chủ xe bồi thường cho bên thứ ba bị thiệt hại do tai nạn gây ra bởi lỗi chủ xe
  • Bảo hiểm vật chất ô tô sẽ bồi thường những tổn thất xe ô tô của chủ xe bị do tai nạn

KINH NGHIỆM MUA BẢO HIỂM Ô TÔ

Kinh nghiệm mua bảo hiểm xe ô tô tiết kiệm


Tuỳ theo khả năng tài chính mà chủ xe có thể chọn mua loại bảo hiểm ô tô phù hợp. Nếu chủ xe có ngân sách thoải mái, hiển nhiên mua càng nhiều bảo hiểm ô tô thì mức độ đảm bảo sẽ càng cao hơn. Mua cả 3 loại bảo hiểm: bảo hiểm Trách nhiệm dân sự (TNDS) ô tô bắt buộc, bảo hiểm vật chất xe ô tô (thêm các gói mở rộng) và bảo hiểm tai nạn người ngồi trên xe, chủ xe sẽ được bảo hiểm cả 3 mặt khi xảy ra tai nạn do lỗi thuộc về chủ xe.

  • Bảo hiểm Trách nhiệm dân sự (TNDS) ô tô: bồi thường thiệt hại cho bên bị thiệt hại do lỗi chủ xe gây ra
  • Bảo hiểm vật chất xe ô tô: bồi thường thiệt hại về vật chất xe cho chủ xe
  • Bảo hiểm tai nạn người ngồi trên xe: bồi thường thiệt hại về thân thể, tính mạng cho chủ xe và những người đi cùng (nếu có mua bảo hiểm)

Bảo hiểm ô tô là hình thức quản lý rủi ro. Hiển nhiên không ai muốn mình gặp bất kỳ tai nạn, biến cố nào. Nhưng nếu chẳng may gặp chuyện không hay thì việc mua bảo hiểm ô tô sẽ phát huy tối đa “hữu ích”. Nhưng nếu không có chuyện gì xảy ra thì nhiều người lại cho rằng “mua bảo hiểm ô tô chỉ phí tiền”.

“Được này mất kia” vốn là chuyện lẽ thường. Bạn muốn có được sự bảo đảm, bắt buộc phải chi ra một số tiền. Tuy nhiên, để sở hữu một chiếc ô tô, chủ xe đã phải chi ra một khoản tiền không nhỏ từ chi phí mua xe, các loại thuế phí lăn bánh, chi phí bảo dưỡng định kỳ, tiền xăng dầu… Nếu thêm chi phí bảo hiểm ô tô nữa với không ít người thì đây là vấn đề gây lo ngại, thậm chí gánh nặng.

Vậy làm sao để mua bảo hiểm xe oto một cách tiết kiệm nhất, tính hiệu quả cao nhất mà số tiền bỏ ra thấp nhất? Một câu hỏi không dễ nhưng chưa chắc là khó.

Sau đây là một số kinh nghiệm mua bảo hiểm xe ô tô tiết kiệm:

» Mua bảo hiểm vật chất ô tô, bảo hiểm mất cắp bộ phận dựa trên giá trị xe

Với xe ô tô mới, 3 năm đầu tiên nên mua bảo hiểm xe ô tô 2 chiều (bao gồm cả bảo hiểm TNDS bắt buộc và bảo hiểm vật chất ô tô). Xe mới mua hoặc sử dụng dưới 3 năm cũng nên mua thêm gói mở rộng bảo hiểm mất cắp bộ phận… Tuy nhiên với ô tô mới dưới 400 triệu, nếu có chỗ đậu đỗ an toàn, muốn tiết kiệm có thể không cần mua bảo hiểm mất cắp bộ phận.

Xe ô tô mới dưới 3 năm nên mua bảo hiểm 2 chiều
Xe ô tô mới dưới 3 năm nên mua bảo hiểm 2 chiều

Với ô tô cũ, hiển nhiên bắt buộc phải mua bảo hiểm TNDS. Còn với bảo hiểm vật chất xe, nếu là ô tô cũ nhưng giá trị xe trên 500 triệu thì vẫn nên cân nhắc mua thêm loại bảo hiểm này. Với ô tô cũ giá trị trên 700 triệu nên mua bảo hiểm vật chất xe và bảo hiểm mất cắp bộ phận.

» Mua bảo hiểm vật chất ô tô, bảo hiểm mất cắp bộ phận dựa trên mục đích sử dụng, mức độ sử dụng

Mục đích sử dụng, mức độ sử dụng xe rất quan trọng đối với việc chọn mua xe bảo hiểm xe hơi.

Nếu ô tô kinh doanh, nhất là ô tô chạy dịch vụ như taxi, grab… vì di chuyển liên tục, mức độ sử dụng cao nên khả năng va quẹt, va chạm, thậm chí tai nạn, mất cắp, mất cướp… thường cao hơn. Do đó để phòng tránh rủi ro nên mua bảo hiểm 2 chiều. Trong đó nên cân nhắc đến các gói bảo hiểm thân vỏ mở rộng như bảo hiểm mất cắp bộ phận, bởi xe sẽ thường xuyên đậu đỗ nơi công cộng.

Nếu di chuyển với mức độ cao nên mua bảo hiểm thân vỏ ô tô
Nếu di chuyển với mức độ cao nên mua bảo hiểm thân vỏ ô tô

Nếu là ô tô gia đình (phục vụ di chuyển cá nhân hay gia đình) hoặc ô tô doanh nghiệp thì tuỳ theo mức độ sử dụng có thể cân nhắc mua bảo hiểm thân vỏ xe hay không. Nếu di chuyển tần suất cao, ví dụ như di chuyển hằng ngày thì nên mua bảo hiểm thân vỏ xe.

» Mua bảo hiểm vật chất ô tô dựa trên khu vực sử dụng xe

Nếu xe thường xuyên di chuyển trong các đô thị đông đúc, mật độ phương tiện lưu thông cao, giao thông phức tạp như TP. Hồ Chí Minh, Hà Nội… thì nên ưu tiên mua bảo hiểm vật chất ô tô. Bởi di chuyển trong các khu vực đông đúc, khả năng tai nạn không cao nhưng rủi ro va quẹt khá lớn do đó bảo hiểm vật chất ô tô là rất cần thiết.

Nếu xe thường xuyên di chuyển trong các đô thị đông đúc nên mua bảo hiểm vật chất ô tô
Nếu xe thường xuyên di chuyển trong các đô thị đông đúc nên mua bảo hiểm vật chất ô tô

Nếu xe thường xuyên di chuyển trên các tuyến đường lớn như đường quốc lộ, cao tốc… cũng nên mua bảo hiểm vật chất cho xe ô tô.

» Mua bảo hiểm thuỷ kích ô tô dựa trên môi trường sử dụng xe

Nhiều người thắc mắc có nên mua bảo hiểm thuỷ kích ô tô hay không. Để có câu trả lời, bạn chỉ cần căn cứ vào môi trường sử dụng xe. Nếu xe di chuyển chủ yếu trong khu vực môi trường ẩm thấp như gần biển hay khu vực thường xuyên xảy ra ngập nước do triều cường, mùa mưa… thì để phòng thiệt hại về thuỷ kích, nên mua thêm gói bảo hiểm thuỷ kích cho xe ô tô.

Nếu xe di chuyển chủ yếu trong khu vực thường xuyên xảy ra ngập nước, nên mua thêm bảo hiểm thuỷ kích cho xe ô tô
Nếu xe di chuyển chủ yếu trong khu vực thường xuyên xảy ra ngập nước, nên mua thêm bảo hiểm thuỷ kích cho xe ô tô

» Cân nhắc mua bảo hiểm mức miễn thường có khấu trừ cao

Như đã giải thích ở phần trên, với gói bảo hiểm mức miễn thường có khấu trừ:

  • Nếu giá trị tổn thất dưới mức miễn thường, chủ xe tự chi trả
  • Nếu giá trị tổn thất cao hơn mức miễn thường, số tiền bảo hiểm bồi thường = giá trị tổn thất – mức miễn thường

Theo các chuyên gia, nên mua thêm bảo hiểm mức miễn thường có khấu trừ cao. Bởi mức miễn thường sẽ tỷ lệ nghịch với tỷ lệ phí bảo hiểm. Nghĩa là mức miễn thường càng cao, phí bảo hiểm sẽ càng thấp. Lợi ích có được khi mua bảo hiểm mức miễn thường có khấu trừ cao là:

  • Tiết kiệm chi phí mua bảo hiểm
  • Tiết kiệm thời gian, chủ động hoàn toàn khi cần khắc phục những thiệt hại nhỏ: Có thể dùng số tiền tiết kiệm được để khắc phục các tổn thất, thiệt hại nhỏ (dưới mức miễn thường). Với trường hợp này, chủ xe có thể chủ động hoàn toàn trong việc khắc phục tổn thất như chọn garage mình muốn. Thời gian tự khắc phục cũng nhanh hơn so với việc phải đi theo các quy trình giám định, bồi thường nếu dùng bảo hiểm.

» Tìm hiểu kỹ về các địa chỉ sửa chữa mà công ty bảo hiểm cung cấp

Đây là một vấn đề quan trọng khi mua bảo hiểm xe hơi nhưng thường bị nhiều người bỏ qua. Trước khi chọn mua bảo hiểm, bạn nên tìm hiểu kỹ các địa chỉ garage sửa chữa mà công ty bảo hiểm hợp tác. Bởi đây chính là nơi mà xe bạn sẽ được khắc phục thiệt hại, tổn thất nếu có sự cố xảy ra trong phạm vi bảo hiểm.

Do đó, nên xem xét đến các vấn đề như địa điểm (có thuận tiện việc đi lại không), mức độ uy tín (nên ưu tiên garage chính hãng, garage uy tín), có cung cấp hay liên kết với dịch vụ cứu hộ 24/24 không…

» Ưu tiên mua bảo hiểm của công ty liên kết với đại lý ô tô mua xe hoặc garage quen biết

Lo lắng lớn nhất của người mua bảo hiểm nói chung đó là những quy trình, thủ tục (đôi khi hơi rườm rà) khi cần bồi thường hay khắc phục thiệt hại trong phạm vi bảo hiểm. Do đó, để mọi chuyển “suôn sẻ” nhanh gọn hơn, một kinh nghiệm mua bảo hiểm xe hơi được nhiều người truyền tai đó là nên ưu tiên mua bảo hiểm của công ty liên kết với đại lý ô tô mà bạn mua xe, hoặc công ty liên kết với garage sửa chữa ô tô mà bạn quen biết, tín nhiệm.

Để đơn giản các thủ tục nên ưu tiên mua bảo hiểm của công ty liên kết với đại lý ô tô mua xe hoặc garage quen biết
Để đơn giản các thủ tục nên ưu tiên mua bảo hiểm của công ty liên kết với đại lý ô tô mua xe hoặc garage quen biết

» Hạn chế mua bảo hiểm ô tô có hình thức ứng tiền trước khi khắc phục tổn thất

Một số công ty bảo hiểm ô tô với việc khắc phục xe sau tai nạn thường có hình thức chủ xe ứng tiền sửa chữa trước, sau đó mang hoá đơn về công ty bảo hiểm hoàn trả lại. Nhiều người chia sẻ hình thức này khá rắc rối, đôi khi dẫn đến nhiều tranh cãi trong việc xem xét bồi thường. Do đó, tốt nhất chủ xe nên lưu ý hạn chế mua bảo hiểm ô tô có hình thức này.

» Nắm rõ các quy định, nhất là những trường hợp loại trừ bồi thường

Đã có rất nhiều trường hợp chủ xe không nắm rõ quy định, nhất là các trường hợp bảo hiểm loại trừ không bồi thường dẫn đến các trường hợp thiệt thòi về mình. Do đó, khi mua bảo hiểm ô tô, chủ xe cần xem xét kỹ các quy định, điều khoản thoả thuận… quan trọng nhất là quy trình bồi thường – cách xử lý khi xảy ra tai nạn – sự cố, những trường hợp bảo hiểm không bồi thường…

Khi mua bảo hiểm ô tô, chủ xe nên tìm hiểu kỹ quy trình bồi thường, những trường hợp loại bồi thường
Khi mua bảo hiểm ô tô, chủ xe nên tìm hiểu kỹ quy trình bồi thường, những trường hợp loại bồi thường

Một số trường hợp bảo hiểm ô tô loại trừ không bồi thường cần biết như:

  • Bảo hiểm TNDS sẽ không bồi thường khi: người lái xe có hành vi bỏ chạy sau khi gây ra tai nạn; không có giấy phép lái xe đúng quy định pháp luật…
  • Bảo hiểm vật chất xe ô tô thường sẽ không bồi thường khi: mất cắp bộ phận (nên phải mua thêm gói bảo hiểm mất cắp bộ phận), xe chưa đăng điểm theo quy định Nhà nước…
  • Bảo hiểm thuỷ kích sẽ không bồi thường khi: xe đi vào vùng nước ngập chết máy nhưng người lái vẫn cố tình cho xe nổ máy lại gây thiệt hại

» Cẩn trọng, sáng suốt khi mua bảo hiểm ô tô

Đây là điều ai cũng biết nhưng rất nhiều người phạm sai lầm, nhất là với những người mua xe ô tô mới, lần đầu mua ô tô. Với nhân viên tư vấn & bán bảo hiểm ô tô, hiển nhiên công việc của họ là thuyết phục khách hàng. Còn ở góc độ người mua, bạn cần sáng suốt và cẩn trọng, cân nhắc chỉ nên mua những bảo hiểm ô tô thực sự cần thiết nếu muốn tiết kiệm.

Đặc biệt, với người mua ô tô mới hay người lần đầu mua ô tô, tâm lý thường rất phấn khích nên các quyết định mua thêm phụ kiện, mua các gói bảo hiểm ô tô đa phần đưa ra khá nhanh chóng. Vì thế chủ xe nên lưu ý vấn đề này, dù đang vui nhưng cũng đừng đánh mất sự cẩn trọng, sáng suốt trước khi xuống tiền.

Nên mua bảo hiểm ô tô của hãng nào?


Khi mua bảo hiểm xe ô tô nên ưu tiên chọn các công ty bảo hiểm uy tín. Hiện có rất nhiều công ty cung cấp các sản phẩm bảo hiểm ô tô được nhiều người lựa chọn như:

» Bảo hiểm ô tô Bảo Việt

Tổng Công ty Bảo hiểm Bảo Việt là một trong các công ty bảo hiểm lâu đời nhất tại Việt Nam (thành lập từ năm 1965). Về bảo hiểm ô tô, Bảo Việt có các gói sản phẩm:

  • Bảo hiểm bắt buộc: Cảo hiểm TNDS ô tô
  • Bảo hiểm phổ thông: Bảo hiểm TNDS tự nguyện, Bảo hiểm vật chất xe cơ bản, Bảo hiểm tai nạn người ngồi trên xe
  • Bảo hiểm nâng cao: Điều khoản mở rộng của Bảo hiểm vật chất xe cơ giới: bảo hiểm mất cắp bổ phận, lựa chọn garage, bảo hiểm xe bị ngập nước…
Bảo hiểm ô tô Bảo Việt được rất nhiều người dùng ô tô Việt lựa chọn
Bảo hiểm ô tô Bảo Việt được rất nhiều người dùng ô tô Việt lựa chọn

Những điểm nổi bật của bảo hiểm ô tô Bảo Việt:

  • Cứu hộ miễn phí trong phạm vi 70km từ hệ thống các trung tâm cứu hộ của Bảo Việt
  • Đường dây nóng hỗ trợ 24/7
  • Bồi thường nhanh chóng, chính xác
  • Điểm bán bảo hiểm trên toàn quốc
  • Thông báo tái tục hợp đồng bảo hiểm miễn phí

» Bảo hiểm ô tô PVI

Tổng Công ty Bảo hiểm PVI thành lập từ năm 2011. Đây là một trong những doanh nghiệp bảo hiểm số 1 Việt Nam. Bảo hiểm PVI cung cấp các gói sản phẩm bảo hiểm ô tô bao gồm:

  • Bảo hiểm bắt buộc TNDS ô tô
  • Bảo hiểm tự nguyện TNDS ô tô
  • Bảo hiểm thiệt hại vất chất xe ô tô
  • Bảo hiểm TNDS chủ xe đối với hàng hoá vận chuyển trên xe ô tô
  • Bảo hiểm tai nạn lái, phụ xe và tai nạn người ngồi trên xe ô tô
Bảo hiểm PVI là một trong những doanh nghiệp bảo hiểm số 1 Việt Nam
Bảo hiểm PVI là một trong những doanh nghiệp bảo hiểm số 1 Việt Nam

Những điểm nổi bật của bảo hiểm ô tô PVI:

  • Hệ thống garage đạt chuẩn trên toàn quốc
  • Giải quyết bồi thường nhanh chóng, chính xác
  • Hỗ trợ và tư vấn chuyên nghiệp 24/7

» Bảo hiểm ô tô Liberty

Bảo hiểm Liberty của Mỹ có mặt tại Việt Nam từ năm 2003. Bảo hiểm Liberty ô tô cung cấp các gói bảo hiểm:

  • Bảo hiểm cơ bản – bao gồm các hạng mục: bảo hiểm thiệt hại vật chất xe (bao gồm mất cắp bộ phận), bảo hiểm thuỷ kích.
  • Bảo hiểm tự chọn – bao gồm: bảo hiểm TNDS bắt buộc, bảo hiểm TNDS tự nguyện, bảo hiểm tai nạn người ngồi trên xe.
Bảo hiểm Liberty của Mỹ có mặt tại Việt Nam từ năm 2003
Bảo hiểm Liberty của Mỹ có mặt tại Việt Nam từ năm 2003

Những điểm nổi bật của bảo hiểm ô tô PVI:

  • Tuỳ chọn mức miễn thường
  • Tuỳ chọn garager
  • Không khấu hao phụ tùng
  • Trợ giúp giao thông 24/7 (miễn phí cứu hộ đến 4 triệu đồng/năm ~ 300km)

» Bảo hiểm ô tô PJICO

Bảo hiểm PJICO (Tổng Công ty Cổ phần Bảo hiểm PETROLIMEX) thành lập vào năm 1995, là một trong những doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ hàng đầu Việt Nam. Bảo hiểm PJICO cung cấp các sản phẩm bảo hiểm ô tô sau:

  • Bảo hiểm TNDS bắt buộc
  • Bảo hiểm vật chất xe ô tô
  • Bảo hiểm tai nạn người ngồi trên xe
Bảo hiểm PJICO là một trong những doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ hàng đầu Việt Nam
Bảo hiểm PJICO là một trong những doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ hàng đầu Việt Nam

» Bảo hiểm ô tô Bưu Điện PTI

Tổng Công ty Bảo hiểm Bưu Điện PTI thành lập vào năm 1998, là một trong các doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ hàng đầu Việt Nam. Bảo hiểm PTI cung cấp các sản phẩm bảo hiểm ô tô gồm:

  • Bảo hiểm TNDS bắt buộc
  • Bảo hiểm thiệt hại vật chất xe ô tô
  • Bảo hiểm tai nạn lái, phụ xe và người ngồi trên xe ô tô
  • Bảo hiểm TNDS của chủ xe đối với hàng hoá vận chuyển trên xe ô tô
  • Bảo hiểm TNDS của chủ xe đối với người thứ 3 và hành khách trên xe theo mức trách nhiệm tự nguyện
Bảo hiểm Bưu Điện PTI cung cấp đa dạng gói bảo hiểm ô tô
Bảo hiểm Bưu Điện PTI cung cấp đa dạng gói bảo hiểm ô tô

Những điểm nổi bật của bảo hiểm ô tô PTI:

  • Kết nối hệ thống 485 garage liên kết, chính hãng trên toàn quốc
  • Truy vấn online tiến độ giải quyết bồi thường
  • Hỗ trợ khách hàng 24/7
  • Cẩu kéo miễn phí xe trong bán kính 100km – quy mô cứu hộ miễn phí rộng nhất được áp dụng hiện nay

» Bảo hiểm ô tô Quân Đội MIC

Tổng Công ty Bảo hiểm Quân Đội MIC thành lập vào năm 2007. Hiện nay MIC không chỉ là đơn vị bảo hiểm tốt nhất cho những đơn vị thuộc Bộ Quốc Phòng mà còn phát triển cung cấp nhiều sản phẩm bảo hiểm đáp ứng nhu cầu của nhiều đối tượng khách hàng khác nhau. Bảo hiểm MIC cung cấp các sản phẩm bảo hiểm ô tô gồm:

  • Bảo hiểm TNDS của chủ xe cơ giới
  • Bảo hiểm vật chất xe
  • Bảo hiểm TNDS của chủ xe đối với hàng hoá trên xe
  • Bảo hiểm TNNN và LPX
Bảo hiểm Quân Đội MIC cung cấp khá nhiều sản phẩm bảo hiểm ô tô
Bảo hiểm Quân Đội MIC cung cấp khá nhiều sản phẩm bảo hiểm ô tô

Ngoài ra còn nhiều công ty bảo hiểm cung cấp các sản phẩm bảo hiểm xe ô tô khác như: Bảo hiểm ô tô Vietinbank, Bảo hiểm BSH…

]]>
https://otocudaklak.com/bao-hiem-o-to-tat-ca-kinh-nghiem-quan-trong-khi-mua-bao-hiem-xe-o-to.html/feed 0
Toyota Altis mới giá từ 733 triệu đồng https://otocudaklak.com/toyota-altis-moi-gia-tu-733-trieu-dong.html https://otocudaklak.com/toyota-altis-moi-gia-tu-733-trieu-dong.html#respond Tue, 11 Aug 2020 03:15:23 +0000 http://localhost/2020/otocudaklak.com/?p=2809 Altis mới chỉ còn hai phiên bản, đều lắp động cơ 1.8, bỏ bản 2.0, thêm trang bị và giảm giá 28 triệu đồng.

Ngày 5/8, bên cạnh ra mắt Corolla Cross, hãng xe Nhật Bản cũng giới thiệu Altis phiên bản mới. Trái với nhiều mong đợi từ vẻ ngoài có sự thay đổi rõ rệt giống mẫu xe đang bán tại thị trường Thái Lan, thì mẫu Altis mới ra mắt lại không có nhiều điểm thay đổi so với phiên bản cũ. Xe tinh chỉnh lại cụm lưới tản nhiệt với nhiều đường gân và tạo hình bậc thang.

Toyota đã bỏ hai phiên bản dùng máy 2.0, vốn có mức giá cao, chạm ngưỡng crossover cỡ C, nên thường khó thuyết phục khách hàng.

[ [Caption]

Xe Corolla Altis thế hệ mới trên đường thử. Ảnh: Toyota Việt Nam

Altis mới chỉ còn hai phiên bản 1.8E và 1.8G. Cả hai bản đều tăng thêm công nghệ. Trong đó, bản 1.8E mới sẽ có lượng trang bị tương đương 1.8G trước đây và 1.8G hiện nay lại nâng option như bản 2.0V trước đó. Mức giá mới như sau:

Phiên bản Giá bán Giá cũ Thay đổi
1.8E 733 733 0
1.8G 763 791 -28

Đơn vị: triệu đồng. Xe màu trắng cộng thêm 8 triệu đồng

Bản 1.8G hiện có bộ vành 17 inch và body-kit thể thao, trước đây chỉ xuất hiện trên bản 2.0V. Bản 1.8E cập nhật tính năng của bản 1.8G trước đây và thay đổi từ la-zăng 15 inch lên 16 inch. Một số trang bị được cập nhật từ bản 2.0V xuống 1.8G có thể kể đến như cụm đèn trước toàn LED và đèn pha tự động.

Phần nội thất phiên bản 1.8E bổ sung chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm, điều hòa tự động, ghế lái điều chỉnh điện 10 hướng, nội thất bọc da, hệ thống chống trộm mã hóa khóa động cơ.

Trên cả hai phiên bản đều được trang bị Apple Car play và Android Auto, hỗ trợ kết nối smartphone cho người dùng.

Bản 1.8G mới được bổ sung thêm tính năng khởi hành ngang dốc (HAC), hệ thống cân bằng góc chiếu tự động. Cả hai phiên bản mới được trang bị camera lùi, gạt mưa tự động, gập gương tự động, gương chiếu hậu ngoài và gương chiếu hậu trong chống chói tự động.

Động cơ vẫn là loại 1.8 cho công suất 138 mã lực và 173 Nm. Hộp số CVT cho cả hai bản.

Về trang bị an toàn cả hai phiên bản đều có hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD), hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA), hệ thống cân bằng điện tử (VSC), hệ thống kiểm soát lực kéo (TRC) và 7 túi khí tiêu chuẩn.

Altis, từ sau khi ra mắt thiết kế mới hồi 2014 đã “không còn là chính mình” như trước đó. Mẫu xe của Toyota mất dần vị thế số một cho Mazda3, rồi dần dần tụt xuống dưới cả Cerato, Elantra, thậm chí Civic – mẫu xe thường được coi là bán dạo chơi.

]]>
https://otocudaklak.com/toyota-altis-moi-gia-tu-733-trieu-dong.html/feed 0
Crossover tầm một tỷ – giá rẻ không còn quá quan trọng https://otocudaklak.com/crossover-tam-mot-ty-gia-re-khong-con-qua-quan-trong.html https://otocudaklak.com/crossover-tam-mot-ty-gia-re-khong-con-qua-quan-trong.html#respond Tue, 11 Aug 2020 03:08:17 +0000 http://localhost/2020/otocudaklak.com/?p=2806 Khi khách hàng sở hữu mức tài chính 10 con số, sự chênh lệch trong giá bán không còn là yếu tố quá quan trọng trong cách lựa chọn ôtô.

Giai đoạn 2015-2017, phân khúc crossover cỡ C ghi nhận sự thịnh vượng của Mazda CX-5. Cùng với Mazda3, CX-5 luôn đứng top doanh số phân khúc, với các chương trình giảm giá liên tục. Vào 2017, mức giá thấp nhất của CX-5 là 770 triệu cho bản 2.0 một cầu, thấp hơn so với CR-V và Tucson khoảng 100 triệu. Khi ấy, Tucson chỉ có dạng nhập khẩu với mức giá trên 850 triệu và CR-V lắp ráp trong nước, giá từ 898 triệu đồng.

Với mức giá thấp nhất phân khúc, CX-5 không cho các đối thủ khác cơ hội vươn lên. Suốt từ 2015 đến 2018, mẫu xe do Thaco phân phối luôn đứng số một về doanh số. Yếu tố giá trở thành nhân tố quyết định lượng xe bán ra.

Tuy vậy, giảm giá không phải là chiêu có thể áp dụng dài hạn, bởi Thaco đã phải chấp nhận cắt lãi vì mục tiêu thị phần. Từ 2018, Thaco dần bỏ các chương trình ưu đãi, CX-5 dần tăng giá. Lúc này, mẫu xe thương hiệu Nhật chuyển sang cách tiếp cận mới bằng tiện nghi và công nghệ an toàn. CX-5 là chiếc xe đầu tiên trong phân khúc trang bị các tính năng như cảnh báo điểm mù, cảnh báo lệch làn đường hay hiển thị thông tin trên kính lái HUD.

Nhưng chỉ chừng ấy dường như là không đủ. Đến 2019, CX-5 mất dần vị thế. Chiếc crossover không còn sức hút về giá, thiết kế dần trở nên quen mắt, bớt tính đột phá. Quan trọng hơn, các đối thủ tìm ra những yếu tố khác để thu hút khách hàng, thay vì giá. Theo các chuyên gia bán hàng, điều kiện đường sá ngày càng tốt, xe ở phân khúc dưới ngày càng áp dụng nhiều công nghệ, nên giá không còn là yếu tố tiên quyết hiện nay.

Giám đốc bán hàng một hãng xe Nhật cho biết, giá xe này cao hơn xe kia không phải vấn đề quá lớn. Trong hai mẫu xe, một chiếc đắt hơn nhưng khách hàng tìm thấy ở đó nhiều giá trị hơn thì vẫn giành phần thắng trong cuộc đua doanh số.

Khả năng vận hành, trang bị an toàn, tính hữu dụng mới là các từ khóa mới để “chốt sales”.

Ở phân khúc này, về vận hành, CR-V được đánh giá cao bởi tính thể thao, trong khi đó sự bền bỉ, lành tính nhưng lại khoẻ khoắn là điểm cộng của Outlander. Mẫu xe của Mitsubishi không nằm ở các thứ hạng cao về doanh số, nhưng lại có một nhóm khách hàng trung thành với thương hiệu, những người yêu mến chất lượng động cơ có tiếng của hãng này nhiều năm qua. Outlander lắp động cơ 2.0 và 2.4, hộp số CVT, dẫn động tuỳ chọn cả một cầu và hai cầu. CR-V và Outlander cũng là hai mẫu xe gần nhất có phiên bản nâng cấp, những đối thủ khác đều là phiên bản cũ.

Tucson có cách vận hành nhẹ nhàng như một đặc trưng của Hyundai, nhưng cần thêm nhiều sự đầm chắc để chinh phục đường trường. Những cái tên còn lại không có quá nhiều ấn tượng về vận hành: CX-5 không định hình rõ phong cách, Nissan X-Trail hợp đi hàng ngày, nhiều công nghệ an toàn nhưng cũng khó tạo nên cá tính. X-Trail cũng có những lựa chọn dẫn động một hoặc hai cầu.

Về mặt trang bị an toàn, cuộc đua này đang ngày càng khốc liệt khi hãng nào cũng cố gắng đắp lên chiếc xe của mình nhiều công nghệ nhất có thể. Những công nghệ an toàn chủ động như giảm thiểu va chạm trước, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi hay lệch làn, giữ làn không còn là điều xa lạ.

Cuối cùng, ở phân khúc này, các hãng đều đang đi đúng hướng với định hướng lắp ráp của Chính phủ. Những cái tên quen thuộc đều lắp ráp, không tính một số cái tên nhập khẩu doanh số nhỏ như Subaru Forester hay người mới MG HS. Lắp ráp cũng sẽ giúp các hãng chủ động nguồn cung, tránh phụ thuộc nhà máy ở nước ngoài, trong tình hình dịch bệnh khó kiểm soát.

]]>
https://otocudaklak.com/crossover-tam-mot-ty-gia-re-khong-con-qua-quan-trong.html/feed 0